Tabor i technika

PKP Intercity coraz bliżej debiutu "Niespiesznego"

Dalej

Wstecz

Partnerzy działu

Autor:

Daniel Siwak

Data publikacji:

04-03-2026

Ostatnia modyfikacja:

04-03-2026

Tagi:

25 lat PKP Intercity, Intercity Nieśpieszny, Miłośnicy kolei, Ochrona zabytków, PKP IC, PKP Intercity, Tabor historyczny, Turystyka, Turystyka kolejowa, Zabytki kolejnictwa

Tagi geolokalizacji:

Kraków , Polska , Warszawa , Zakopane

Źródło:

Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

Jeden z retro wagonów PKP Intercity

fot. X / Janusz Malinowski

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

Część retro składu pokazanego w maju 2025 roku w Łodzi

Fot. Daniel Siwak

PKP Intercity już w 2025 roku zapowiadało uruchomienie połączeń obsługiwanych taborem historycznym. Stąd też stworzenie nowej marki "Niespieszny". Po miesiącach renowacji wagonów skład, który przeniesie pasażerów pół wieku wstecz, w końcu wyjedzie na tory. Nieoficjalnie wymienialnymi kierunkami są Pilawa, ale także Chabówka, Zakopane czy Kraków.

Zajawkę składu "Nieśpieszny" mieliśmy podczas III Wystawy Makiet Kolejowych 2025, połączonej z Kolejowym Dniem Dziecka PKP Intercity. Na peronie drugim stacji Łódź Fabryczna stał bowiem skład EP05-23 z lat 60. w pomarańczowym malowaniu oraz wagon 111A z lat 80. w oliwkowych barwach.

Coraz więcej gotowych wagonów do IC "Niespiesznego"

PKP Intercity nadal nie ujawnia wielu szczegółów odnośnie składów. Wszak ma to być element jubileuszu 25-lecia przewoźnika i 100-lecia powołania do życia przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe. Do tej pory państwowy przewoźnik wiemy jedynie, że w zestawieniu mają być wagony pierwszej i drugiej klasy oraz wagon restauracyjny.

Pod koniec grudnia ubiegłego roku przysłowiowy rąbek tajemnicy jednak został uchylony. – Dzisiaj kolej jest jeszcze bardziej wygodna, jeszcze bardziej nowoczesna. Ale z sentymentem wracamy do dawnych czasów – mówił w filmiku na Facebooku minister infrastruktury Dariusz Klimczak prezentując jeden z wagonów retro klasy drugiej. Pojazd został odnowiony w zakładach PKP Intercity Remtrak w Libiszowie koło Opoczna.

W kwietniu br. już na torach.
Dla miłośników kolei zapewne gratka. @PKPIntercityPDP stara się pamiętać o naszym dziedzictwie. Myślę, że niektórzy pamiętają takie wagony🙂@DariuszKlimczak @PiotrMalepszak @UTKgovpl pic.twitter.com/mBYuFJrdi1
— Janusz Malinowski (@J_Malinowski) February 28, 2026

Niedawno oczekiwanie na "Niespiesznego" podsycił też szef państwowego przewoźnika. – Dla miłośników kolei zapewne gratka. PKP IC stara się pamiętać o naszym dziedzictwie – napisał w weekend na platformie X Janusz Malinowski zamieszczając zdjęcia historycznej kuszetki. Z kolei na profilu PKP Intercity opublikowano film, na którym uwieczniono prace nad wagonem typu 609A. To wagon klasy drugiej z miejscami do przewożenia rowerów. Obydwa wagony zostały pomalowane w oliwkowe barwach.

Forma nabiera charakteru. Detal zaczyna mówić. 🔩
To wciąż tylko fragment. Najlepsze przed nami. ⏳@J_Malinowski @DariuszKlimczak @PiotrMalepszak @MI_GOV_PL @#Niespieszny #Wagon #RetroVibes #NowoczesneRetro #PowrótDoKlasyki #Rzemiosło #Design #Tworzymy #Backstage #JużWkrótce pic.twitter.com/RHLtL9AU4P
— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) February 22, 2026

Retro składy PKP Intercity do Pilawy, Zakopanego i Zawiercia

Prezes Malinowski zapowiedział, że pierwszy retro skład PKP Intercity wyjdzie na tory jeszcze w kwietniu. Z nieoficjalnych informacji, do których dotarł Rynek Kolejowy wynika, że w tym miesiącu wymieniane są cztery terminy.

9 kwietnia wyjechałby pociąg rel. Warszawa Główna – Warszawa Wschodnia przez Pilawę. Z kolej na weekend 17-19 kwietnia zaplanowane zostały aż cztery kursy w relacjach: Warszawa Główna – Zakopane przez Bielsko-Białą Główną (17 kwietnia), Zakopane – Chabówka (18 kwietnia), Chabówka – Zakopane przez Kraków (18 kwietnia) i Zakopane – Warszawa Wschodnia przez Zawiercie (19 kwietnia). Nie wiadomo jednak, kiedy ruszyłaby sprzedaż biletów.

Co ciekawe, na stacji Warszawa Główna znajduje się placówka muzealna – Stacja Muzeum. Natomiast w pobliżu stacji Chabówka Skansen Taboru Kolejowego, który powstał na terenie dawnej parowozowni. Można więc byłoby połączyć przejazd historycznymi składami wraz ze zwiedzaniem wspomnianych miejsc.

Partnerzy działu